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汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)的解決方案
可以使用Python語(yǔ)言在
Abaqus
環(huán)境下對(duì)齒輪進(jìn)行參數(shù)化建模和分析二次開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)快速建模和分析。(2)萬(wàn)向節(jié)封套接觸分析萬(wàn)向節(jié)
密封
套由橡膠材料制成,其防塵防漏功能,工作中承受大的變形。
Abaqus
提供多種橡膠材料模型,并依靠其卓越的材料非線(xiàn)性、幾何非線(xiàn)性和接觸非線(xiàn)性功能,可以方便靈活的處理各種復(fù)雜的
密封
件,提高
密封
效果,延長(zhǎng)壽命。
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【已注銷(xiāo)】
??? 3年前
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高壓氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與仿真及試驗(yàn)研究
高壓容器的可靠性設(shè)計(jì)越來(lái)越受到人們的重視[5,6,7],在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的可靠性與安全性、高壓氣體流通部位的
密封
性以及氣瓶材料的綜合力學(xué)性能等。
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機(jī)械工程師
??? 2年前
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STAR-CCM+在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用
空氣聲學(xué)與風(fēng)噪 (Aeroacoustics & Wind Noise)· 風(fēng)噪 (Wind Noise):模擬氣流經(jīng)過(guò)A柱、后視鏡、門(mén)縫等部位產(chǎn)生的噪聲,并通過(guò)優(yōu)化
密封
條設(shè)計(jì)和外形來(lái)降低傳入艙內(nèi)的噪聲,提升NVH(噪聲、振動(dòng)與平順性)性能。
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2
海寬CFD
??? 8月前
帖子
系統(tǒng)級(jí)封裝可靠性的研究現(xiàn)狀及存在問(wèn)題
相同的濕熱環(huán)境下,雙芯
片
SiP 封裝可靠性受頂層芯片的影響更顯著。該課題組還通過(guò)有限元軟件
Abaqus
對(duì)雙芯
片
SiP 封裝整體在溫度循環(huán)條件下進(jìn)行了應(yīng)力應(yīng)變分析,發(fā)現(xiàn)底層芯片、粘結(jié)層與塑封體相互接觸的 4個(gè)邊角承受最大的應(yīng)力應(yīng)變。在熱載荷作用下,芯片越薄,SiP 封裝體所承受的熱應(yīng)力越大; 黏結(jié)層越薄,SiP 封裝體所承受的熱應(yīng)力越小。
3966
平頭叔
??? 4年前
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